Con il caldo, l’impianto A/C diventa protagonista in officina. Ma quanti automobilisti sanno davvero usarlo correttamente? E quanti professionisti hanno i materiali giusti per gestire ogni intervento con efficienza?
L’errore più frequente? Accendere subito l’A/C al massimo
Secondo recenti approfondimenti, accendere il climatizzatore al massimo appena entrati in auto è una delle principali cause di stress per il sistema. Il risultato è un’usura anticipata delle componenti e una maggiore incidenza di guasti.
Ecco perché le officine, in questo periodo, registrano un’impennata di richieste legate a ricariche, perdite, compressori bloccati o condotti ostruiti.
Il ricambista al centro della filiera
Per un’officina, disporre di bombole A/C affidabili e disponibili è fondamentale. E per il ricambista è un’occasione concreta per fidelizzare il cliente con:
- disponibilità immediata
- soluzioni sicure e certificate
- margini interessanti grazie alla promo quantità
Perché è importante usare materiali di ricarica di qualità
Un impianto A/C non è solo una questione di comfort: è un sistema tecnico complesso che lavora sotto pressione. Per questo, anche la scelta del materiale di ricarica è strategica.
L’utilizzo di bombole non certificate o provenienti da filiere non controllate può:
- alterare le pressioni di esercizio del circuito;
- causare contaminazioni che danneggiano il compressore;
- ridurre l’efficienza dell’intero sistema;
- compromettere la garanzia dei componenti sostituiti.
📌 Il consiglio per ogni ricambista è quindi chiaro: proporre solo prodotti omologati, tracciabili e compatibili con le specifiche OE.
Occhio al gas: R134a e R1234yf
Con il progressivo passaggio verso refrigeranti a basso impatto ambientale, è sempre più importante offrire la bombola giusta per il veicolo giusto.
👉 Il gas R1234yf, ad esempio, ha sostituito il R134a su molte auto nuove: un ricambista aggiornato è un partner affidabile per le officine.
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